乐鱼官网投注: 在铁路运输的广袤画卷中，有这样一群来自我国铁路南宁局柳州机务段的员工，他们用布满老茧、沾满油污的双手，静静守护着万千旅客的安全出行路。五一劳动节前夕，摄影师用图片记录下他们的故事。兰智，一位有着24年机车乘务员作业经验的动车组司机，他的手早已和机车操作手柄融为一体。加载、制动，每一次纤细的调整，都关乎着车上旅客的生命安全。江晓 摄 动车组司机兰智，安全行车4230趟，安全行进路程超170万公里，相当于绕地球42圈，这些数字背面，是他用双手日复一日、年复一年对安全的执着据守。江晓 摄 机车电工袁华，每日与各种东西、零件“密切接触”。年均检修机车电器超5000个，修正要害零件超3000件，那些油污和伤痕，是他双手独有的“荣耀印记”。江晓 摄 机车电工袁华，为了修理一个小零件，他常常蜷缩在旮旯数小时，即使双手累到颤栗也从未抛弃。正是很多像他这样的“匠心巧匠”，用粗糙的双手保证着机车平稳作业，让千万旅客顺畅抵达远方。江晓 摄 机车调度员邱羽(后)，每日与机车周转图为伴，宛如指挥千军万马的“军师”。节假日高峰期，他的双手简直一刻不断，即使手腕酸胀，也仍然聚精会神。江晓 摄 机车调度员邱羽，单日最高和谐机车500多趟，年均保证近200000趟列车准点运转，每一次精准的调度，都是他用双手在屏幕上制作出的“安全图”。江晓 摄 机车查看员陈政的双手，接触过机车不计其数个零部件，手中的检核锤击打过很多个螺母。江晓 摄 机车查看员陈政日均查看机车8列，行走超10公里，查看接触击打部件超3000次，他用双手为机车进行详尽“体检”，绝不允许任何一辆机车带“病”出库。那洗不掉的油泥味，成了他作业共同的“勋章”。江晓 摄 探伤工方兰英(左)被称为火车头“4S店的B超医师”，操作探伤仪器时，有必要手到、眼到、心到，稍有忽略就可能放过要害危险，每一次探头在部件外表的滑动，都寄托着全列车人的安全。江晓 摄 探伤工方兰英全年检测机车部件5000余处，发现并扫除危险上百起，她凭借着一双“敏锐”的手，为机车安全运作筑起坚实屏障。江晓 摄 违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688
